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Spur G Lokomotiven BR 114 DR Pi

Fahrzeugliste Baureihe 114 DR (DB-Baureihe 204)

Fahrzeugliste Baureihe 114 DR (DB-Baureihe 204)

Bild des 114 605-9 von der linken SeiteBild des 114 605-9 von der linken Seite
Bild des 114 605-9 von der rechten SeiteBild des 114 605-9 von der rechten Seite

Angaben zum Fahrzeug
Bezeichnung: Baureihe 114 DR (DB-Baureihe 204)
Fahrzeugart: Diesellokomotive
Einsatzbereich: Mehrzweckbetrieb
Baureihe: 114 / 204
Hersteller: Piko
Seriennummer: 37567
Kaufpreis ca.: 350 €
Länge über Puffer: 560 mm
Anzahl: 1
Gewicht: 3334 Gramm
Garnitur: keiner Garnitur zugehörig
Digitalstatus: analog
min. Kreisdurchmesser: keine Angabe

Beschreibung des Vorbilds

Baureihe 112 (DB-Baureihe 202)
Versuchsweise erhielten 1972 drei 110er einen 1200-PS-Dieselmotor, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte. Das Strömungsgetriebe wurde – wie andere Bauteile auch – entsprechend angepasst. Zwischen 1981 und 1990 erfolgten die Umbauten auf 1200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5. Nach unterschiedlichen Quellen wurden 492 oder 504 Loks in Stendal umgebaut.
Baureihen 114 und 115 (DB-Baureihe 204)
Die Entwicklung endete mit der Baureihe 114 (neue Bezeichnung 204) mit einem 12 KVD 18/21-AL5. Zunächst wurden Motoren mit 1400 PS (1029 kW) Nennleistung eingebaut, was dem Nummernschema der DR entsprechend zur Einordnung in die Baureihe 114 führte. Mit der Verfügbarkeit eines verbesserten Abgasturboladers konnte die Leistung auf 1500 PS (1100 kW) erhöht werden. Solche Maschinen bilden die Baureihe 115. Als nur noch der 1500-PS-Motor genutzt wurde, entschloss sich die Deutsche Reichsbahn, diese Lokomotiven der Baureihe 114 anzugliedern. So verschwand die Baureihenbezeichnung 115 wieder. Insgesamt wurden zwischen 1983 und 1991 im Raw Stendal 65 Loks umgebaut.
Weitere Maschinen wurden an Tochterunternehmen der Railion (heute: DB Cargo) verkauft. Die Lokomotiven mit den Nummern 204 366, 399, 492, 616 und 626 waren bei Railion Nederland stationiert und wurden dort im Güterverkehr auf niederländischen Strecken eingesetzt. Heute fahren Loks dieser Baureihe auch in Bulgarien und Rumänien.
Die MEG 103 (DB 204 774) wurde den Dampflokfreunden Salzwedel als Leihgabe überlassen. Sie ist im ehemaligen Bahnbetriebswerk Wittenberge abgestellt.


Angaben zum Modell

leider keine Angaben bei Piko zu finden


erstellt:   12.05.2019  -  von: Josef Thelen  |  geändert: 24.06.2019

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