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Fahrzeugliste Baureihe 998 Piko

Fahrzeugliste Schienenbus Steuerwagen 998.6

Bild des 998 779-3 von der rechten SeiteBild des 998 779-3 von der rechten Seite
Bild des 998 779-3 von der linken SeiteBild des 998 779-3 von der linken Seite



Angaben zum Fahrzeug
Titelzeile: Schienenbus Steuerwagen 998.6
Bezeichnung: Schienenbus Steuerwagen 998.6
Baureihe: VS 998
Hersteller:
Seriennummer: 40250
Länge über Puffer: 85 mm
Anzahl: 1
Gewicht: 75 Gramm
Digitalstatus:
min. Kreisdurchmesser:

Beschreibung des Vorbilds

Beschreibung des Vorbilds

"Der Retter der Nebenbahnen“ wurde der VT genannt. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB-Vorbilder, übersichtliche, funktionssichere und wartungsarme Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei vergleichsweise großen, präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen. Da Trieb- und Steuerwagen über eine Stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Trotz der konstruktiven Ausstattung von Trieb-und Steuerwagen ist ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden. Eine Achse ohne Haftreifen, zum Tausch gegen die Achse mit Haftreifen des VT, liegt bei.


Angaben zum Modell

Angaben zum Modell

N Schienenbus 798 mit Steuerwagen 998.6 - Artikelnummer: 40250  - EAN: 4015615402503
Bahnverwaltung: DB - Epoche: IV
LüP / Länge über Puffer: 182 mm - Mindestradius: 192 mm
Digitale Schnittstelle: NEM 658 PluX16
Schaltbare Innenbeleuchtung werkseitig ausgerüstet
Sound: PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46196
Anzahl Haftreifen: 2 - Kupplung: NEM Schacht + Kurzkupplungskulisse
Lichtwechsel: Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rot

Anleitung siehe Schienenbus


erstellt:   22.04.2019  -  von: Josef Thelen  |  geändert: 22.04.2019
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